Chiny Wskaźniki samochodu wyścigowego producent

Sinco Tech 6148T 52mm Wskaźnik stosunku paliwa do powietrza A.F.R Auto Mobile Meter Wyświetlacz LED

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: SINCO TECH
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: 6148T
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 2
Cena: Negotiation
Szczegóły pakowania: Kolorowe pudełko, 11*11*10 CM, 0,3 KG
Czas dostawy: 7
Zasady płatności: D/A, L/C, D/P, T/T, MoneyGram, Paypal
Możliwość Supply: 5000 sztuk miesięcznie

Szczegóły informacji

Materiał: ABS/aluminium Aplikacja: Samochody 12V
Kolor: Biały i czarny Zasilacz: 12V
średnica: 52mm/2"
High Light:

52mm wskaźnik stosunku paliwa do powietrza

,

A.F.R Auto mobilny wskaźnik zużycia paliwa

,

mobilny wskaźnik zużycia paliwa 6148T

opis produktu

Sinco Tech 6148T 52mm wskaźnik stosunku paliwa do powietrza AFR Auto mobilny miernik wyświetlacza LED

Rzeczywista cena, proszę pytać

 

Opis :

 

 

  • Marka: SINCO TECH
  • Model miernika:Wskaźnik stosunku powietrza do paliwa
  •  

     

    Zastosuj: wszystkie samochody 12 v

  •  

    Paczka zawiera:

    Wskaźnik stosunku paliwa do powietrza (nie zawiera czujnika, wymaga użycia wąskopasmowego czujnika O2. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz czujnika tlenu, dziękuję!)

  •  

     

    Wskaźnik stosunku powietrza do paliwa(ten miernik jest wyposażony w silnik krokowy)

    Montaż:

    Wszystkie samochody 12-woltowe

    Paczka zawiera:

    1 x wskaźnik powietrza/paliwa (bez czujnika tlenu)

    1 x instrukcja obsługi w języku angielskim

     

Sinco Tech 6148T 52mm Wskaźnik stosunku paliwa do powietrza A.F.R Auto Mobile Meter Wyświetlacz LED 0Sinco Tech 6148T 52mm Wskaźnik stosunku paliwa do powietrza A.F.R Auto Mobile Meter Wyświetlacz LED 1

 

Sinco Tech 6148T 52mm Wskaźnik stosunku paliwa do powietrza A.F.R Auto Mobile Meter Wyświetlacz LED 2

 

 

 

Co powinniśmy zrobić, jeśli stosunek paliwa do powietrza w samochodzie jest nieprawidłowy?
Po pierwsze, wlot powietrza jest zablokowany przez zanieczyszczenie filtra powietrza, co powoduje zmniejszenie ilości powietrza dolotowego i zbyt bogatą mieszankę;Po drugie, dysza olejowa jest zużyta.Nie można go zamknąć, kiedy powinien być zamknięty.Kapie olej i mieszanka jest zbyt bogata;Trzeci to awaria zaworu regulującego ciśnienie oleju, co powoduje, że ciśnienie oleju w układzie jest zbyt wysokie, z tej samej dyszy powietrze dolotowe nieszczelne lub nie jest gładkie, ciśnienie paliwa jest niewystarczające, dysza wtrysku paliwa działa słabo, wydajność zapłonu jest niska, jakość benzyny jest niska, czujnik tlenu nie może dokładnie wykryć, przepływomierz powietrza jest zbyt brudny lub ulega awarii, a wydajność katalityczna trójdrożnego stwarza wiele możliwości, z których większość powoduje niską jakość paliwa.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych